美軍新一代超級航艦「甘迺迪號」首度海試 擬今年3月交艦

枆資114億美元建造，比原定完工時間延遲6年的美國海軍新一代核動力航艦「福特級」二號艦「約翰．F．甘迺迪號」（USS John F. Kennedy, CVN-79），1月28日從維吉尼亞州的杭亭頓英格爾斯工業（HII）紐波特紐斯造船廠啟航，進行首次的「建造商海試」（Builder's Trials）。雖然該艦曾礙於技術整合等因素，導致工期數度延宕，但在進入關鍵測試階段後，將以今年3月交付美國海軍為目標。

根據美國海軍學會新聞網（USNI NEWS）報導，HI發言人科里洛（Todd Corillo）表示，甘迺迪號航艦已離開造船廠，首度就航艦的重要系統、部件進行性能驗證工作。

甘迺迪號航艦是福特級艦的二號艦，排水量超過10萬噸，未來將逐步取代尼米茲級航艦，成為美軍航艦打擊群的核心。

不過，甘迺迪號的造艦過程並不順遂，由於美國海軍改變交付計畫，致使該艦的交艦期程，自前年推遲至今年，藉此確保該艦具備完整的作戰能力。

這項工程主要攸關F-35C戰機的部署及雷達更新工作，同時克服系統與技術整合問題，為了確保「先進阻攔裝置」（AAG）與「先進武器升降機」（AWE）的相關作業順遂。

待甘迺迪號航艦2027年3月交艦、後續擇期成軍後，美國海軍將維持11艘航艦規模，分別是2艘福特級航艦，以及9艘尼米茲級航艦，後者首艦「尼米茲號」今年退役。

美國「戰爭部長」赫格塞斯1月6日視察紐波特紐斯造船廠時證實，五角大廈已決定加速福特級航空母艦二號艦「甘迺迪號」（USS John F. Kennedy, CVN-79）的建造與裝修進度，預計於2027年3月左右交付服役。

加速交付的信心源於實戰數據。據軍事媒體《Army Recognition》報導，福特級首艦「福特號」（CVN-78）於1月3日參與了美軍在委內瑞拉外海的特種作戰任務，提供了持續的情報監偵（ISR）與電子戰支援。這是福特級航艦首次投入實務戰鬥部署，成功驗證了其多領域整合能力與新系統的可靠性。

福特級航艦被視為自1970年代尼米茲級以來最大的技術飛躍。其配備的兩座A1B核反應爐可產生超過100兆瓦電力，是舊型艦的三倍以上，能完美支援「電磁彈射系統」（EMALS）與未來的雷射武器。

報導特別將其與中國最新的003型「福建艦」進行對比。雖然福建艦也具備電磁彈射技術，但其排水量僅約8.5萬至9萬噸，且採常規動力，缺乏美軍核動力航艦的全球無限續航力。在關鍵的「出擊架次率」上，福特級常規每日可出擊160架次，高強度衝突下更可飆升至270架次以上，遠超尼米茲級（120架次）與中國現役航艦。

「甘迺迪號」在建造過程中吸收了首艦的經驗，針對軟體與武器升降機進行了優化。該艦可搭載約75架機群，包括F-35C匿蹤戰機、F/A-18E/F超級大黃蜂，以及可執行空中加油任務的MQ-25「魟魚」無人機。這種將無人機原生整合進艦載機聯隊的能力，將大幅延伸美軍打擊半徑。赫格塞斯強調，加速部署福特級對於維持美國海上霸權及確保全球嚇阻力至關重要。