新華社北京12月26日電，26日10點，隨著C9309次「復興號」智能動車組駛出延安站，西安至延安高鐵開通運營，革命老區延安邁入「高鐵時代」。至此，中國高鐵運營里程突破5萬公里，高鐵發展再上新台階。
作為陝北革命老區首條高鐵，西延高鐵縱貫黃土高原，串聯西安、渭南、銅川、延安4市19縣區。施工過程中，面對梁峁相接、溝谷深切以及複雜濕陷性黃土結構等「世界性建設難題」，建設者發揚延安精神戰高溫、鬥嚴寒，確保線路如期建成，讓延安融入關中地區「一小時通勤圈」。
「從上世紀90年代開行時速幾十公里的普速列車，到2012年開行時速160公里動車組，再到如今建成時速350公里高鐵，革命老區人民終於圓了高鐵夢。」扎根延安鐵路30餘年的延安站副站長吳興文說。
自2008年首條高速鐵路——京津城際鐵路開通運營以來，10多年間，中國高鐵實現了從無到有、從追趕到領跑的跨越。回望「十四五」，京哈、鄭渝、貴南、福廈、濟鄭高鐵等一大批重大項目開通運營，建成投產高鐵1.2萬公里，一批革命老區、欠發達地區和沿線縣域邁入「高鐵時代」。
「目前，高鐵覆蓋我國97%的城區人口50萬以上城市。我國高鐵營業里程位居世界第1位，超過世界上其他國家高鐵營業里程總和，是世界上高鐵運營時速最高的國家。」國鐵集團發展和改革部投資計劃處處長馬勁飛說。
翻開中國鐵路圖，一張縱橫交錯、連通四方的「八縱八橫」高鐵網令人贊嘆：500公里半徑內城市群基本形成1至2小時交通圈，1000公里跨區域城市間4小時通達，2000公里跨區域城市間實現「朝發夕至」。高鐵單日可發送旅客1600萬人次，相當於一個超大城市的人口通過高鐵網流動。
「中國高鐵取得歷史性成就，實現更高質量發展，成為亮麗的『國家名片』和中國式現代化的生動縮影。」中國鐵路經濟規劃研究院規劃研究所綜合規劃室主任於劍說。
高鐵飛馳，見證著中國創新能力的持續躍升。我國高速鐵路技術整體達到世界領先水平，形成覆蓋工程建設、裝備製造和運營管理的成套技術體系。面向未來，CR450動車組進入試驗驗證階段，跑出相對交會時速896公里的新紀錄，在世界上首次構建時速400公里動車組頂層指標體系，進一步鞏固擴大我國高鐵世界領跑優勢。
相關推薦
華爾街日報(WSJ)網站1日刊登一篇記者馬修·克龍斯伯格所發表題為「探索中國的最佳方式？乘坐未來感十足、準點且高效的火車」的文章，他表示，在中國搭高鐵，「有種靈魂出竅的感覺」。
緬甸發生強震，中國第一時間啟動人道救援行動，國家主席習近平向緬甸領導人敏昂萊致慰問電，並提供1億元人民幣緊急援助，中國多支救援隊也抵災區。相較之下，美國的援手卻不見蹤影。
據新華社報道，中國駐緬甸大使館3月31日確認，緬甸強震中中國公民有1人遇難，15人受傷。
特朗普重返白宮，其第一任期發起的臭名昭著的反華「中國行動計劃」又死灰復燃。據美國《印第安納學生日報》報道，美國聯邦調查局（FBI）3月28日突擊搜查了印第安納大學知名華裔教授王曉峰及其妻子馬念麗位於布盧明頓和卡梅爾的住宅。
解放軍東部戰區4月1 日開始組織陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，在台灣周邊艦機多向抵近台灣，重點演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊、要域要道封控等科目，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。
解放軍對台軍演進入第2天，正式公佈代號為「海峽雷霆-2025A」。解放軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，4月2日將於台灣海峽中部、南部相關海域，組織「海峽雷霆-2025A」演練。
美國總統特朗普(當地時間)4月2日在白宮玫瑰園簽署行政命令，向全球185個國家開徵對等關稅。他表示，美國將對所有進口貨品徵收10%的最低基準關稅，4月5日凌晨12時後生效；另對美國部份貿易夥伴徵收更高的關稅，4月9日凌晨12時後生效。
美國總統特朗普的「對等關稅戰」延燒台灣，課徵32%關稅，對各行各業造成很大衝擊，台灣行政部門4月4日宣布將投入880億元台幣(工業700億，農業180億，下同)，針對九大面向、提出20項協助方案。
