不過目前為止,日本飯店價格沒有顯著下滑。11月21日至27日,全日本平均每日房價仍微幅上漲 1.1%,但京都府下跌 9.4%,大阪府微跌0.1%,北海道則逆勢上漲1.4%。
一名大阪帝國飯店相關人士表示,12月因適逢假期,房價通常偏高,但業者仍在定價策略方面採取觀望態度,擔心外交緊張可能拖得太久。
中國對日本觀光產業相當重要。今年1月至10月,日本共接待1022萬名來自中國及香港的旅客,遠高於南韓的766萬、台灣的563萬。
曾經迎接大量中國觀光客的關西地區首當其衝,苦於適應旅客急遽減少的影響。京都一名魚販表示,「中國客少了20%到30%,我想會影響店裡業績。」
京都市觀光協會報告顯示,京都有些旅宿業者正在面臨退訂潮。若中國旅客住房夜數腰斬(比照先前外交衝突時韓國旅客的下降幅度),11月京都的預估住房率會降低4.7%,年減3個百分點來到84.4%。
大阪也承受取消潮衝擊。大阪觀光局長溝畑宏表示,府內20間飯店回報,中國旅客12月底前的訂房有50%到70%被取消。在10月造訪大阪府的外國遊客中,中國遊客占24%。溝畑說,「有些飯店幾乎是空的,我們不能掉以輕心。」
根據關西國際機場,12月第2個星期,中國和關西機場將有348個冬季航班,少於原先安排的525個航班。從新年開始,預計航班會平均減少28%。
《海峽時報》報導,12月從中國飛往日本的預定航班約有4成遭到取消,目前取消的班次已超過1900班。
海上交通也受到衝擊。一艘與中國國企有關的郵輪原定於11月20日停靠沖繩縣平良港,最終決定不入港。這艘郵輪從廈門出發,載有約1500名乘客。這艘郵輪的營運公司「愛達郵輪」也取消原定12月20日從上海出發、在沖繩那霸靠港的航程。
此外,在沖繩科學技術大學院大學(OIST)上週舉辦的一場4天國際學術研討會中,原本預計出席的323名中國與會者,有198人臨時取消。部分講者表示所屬的大學不準他們出國。北海道近期則因為吸引大量非中港旅客,以南韓為主要客源,衝擊比較有限。旗下經營多間飯店的北海道鐵道公司(Hokkaido Rail)社長綿貫泰之看法也相同,「目前尚未確認立即性的衝擊」。
不過北海道向來是中國旅客冬季旅遊的熱門目的地,而二月即將迎來長達多天的農曆春節假期,各大景點仍可能受到波及。
此外,中國旅客赴日需求也出現變化,從團體旅遊轉向個別自由行的趨勢更加明顯。
「我們會密切觀察自由行旅客的動向,同時加強吸引國內旅客,」北海道札幌一家大型飯店的代表表示。