電動車巨頭特斯拉於周二拋出市場震撼彈，正式在美國線上設計平台推出「標準版」Model 3 與 Model Y，以應對 9 月底終止的 7500 美元電動車稅收抵免衝擊。其中 Model 3 標準版起價 36990 美元，Model Y 標準版 39990 美元，均跌破 4 萬美元大關，較先前入門款便宜 5000 至 5500 美元。
但降價策略未獲投資者買單，消息公布後特斯拉股價一度跌逾 3.7%，收市跌幅擴至 4.5%。市場分析指出，投資者不僅擔心簡配影響品牌價值，更對馬斯克多年前承諾的 25000 美元平民車遲遲未現感到失望，且新版 Model 3 售價仍高於 2016 年宣傳的 35000 美元門檻。
據官網顯示，兩款新車為壓低成本大幅簡配：續航里程 321 英里，比高階版低 10%；取消第二排觸控屏，揚聲器數量不到高端版一半。Model Y 更縮小前行李廂，採用未經聲學層壓的窗戶，並移除基本自動駕駛功能，僅保留 15.4 吋觸控螢幕與優化空氣動力學的輪圈。兩車均預計 11 月起交付。
香港市場同步有動作：全新硬件升級的 Model 3 登場，新增前置鏡頭使總數達 8 個，強化 Tesla Vision 系統與自動輔助駕駛，長續航版續航增至 660 公里，「一換一」後售價 24.9 萬港元起。Model Y 則大減 14%，後輪驅動版「一換一」售 29.3 萬港元起，且 5 年預計省燃油費 11.8 萬港元。
特斯拉同時擴充香港充電網絡，今年首三季新增 37 個超級充電站，合資格車主可透過政府計劃免費獲得充電器套裝。但美國市場仍面臨挑戰，考克斯汽車預測，補貼取消或致第四季電動車銷量暴跌，特斯拉能否靠簡配車型穩住市場，仍待觀察。
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