全球首艘9300CEU（標準車位）甲醇雙燃料動力滾裝船「港榮（CM HONG KONG）輪」首航28日在香港舉行，該艘由招商輪船訂造的輪船總長219.9米、型寬37.7米，在設計上採用領先、突破的前沿技術，可使用綠色甲醇作為船舶燃料，較傳統燃料船舶減少逾70%碳排放量，每年可分別運送近6萬輛及20萬輛車至歐洲及東南亞。
政務司司長陳國基在儀式上表示，新年度施政報告提出進一步將香港打造成為綠色船用燃料加注中心，港府亦將提出修改法例，為用作出航船隻燃料的甲醇提供免稅優惠。同時正就青衣南一幅用地徵求業界意向，發展綠色船用燃料貯存設施，加快構建完善的綠色船用燃料生態圈，「港榮輪」首航對正在銳意發展綠色航運的香港別具意義。
招商輪船28日為「港榮輪」舉行首航儀式，其首航為執行中國至歐洲航線，在香港卸車後將駛往歐洲。運輸及物流局局長陳美寶在社交平台分享表示，「港榮輪」的首航除了載著一批國產新能源電動車外，亦滿載著三重意義，一是「港榮輪」懸掛香港船旗，以香港命名，象徵對香港作為國際航運中心的認同與支持；二是對港府在綠色船用燃料加注工作上的肯定，呼應施政報告提倡助力香港成為綠色船用燃料加注樞紐；三是船隻載著的國產新能源電動車將會出口歐洲，同樣展示香港這個國家內最國際化的城市將國家優勢帶到世界各地的獨特角色。
招商局集團董事長繆建民在致辭時表示，香港是享譽世界的國際航運中心，期望招商輪船以「港榮輪」首航為起點，依賴香港樞紐優勢，加快綠色船舶建設，助力香港建設綠色船用燃料加注中心。
招商輪船總經理王永新表示，綠色甲醇價格相當於傳統燃油的四倍以上，考慮到環保、合規及成本控制總體平衡要求，現時約四分之一會使用甲醇燃料，隨著歐盟碳關稅的價格調整，會逐步加大綠色燃料採用比例。「港榮輪」在港首航就是為了提升香港綠色港口和綠色發展形象，推動上下遊的產業共同集聚，為香港發展綠色港口加油助力。
招商輪船後續還有6艘綠色船舶將陸續交付，包括今年年底將有第二艘甲醇雙燃料船，預計整個船隊在2030年的碳排放量比2008年減少約40%。
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