logo
logo
主頁
港聞
中國
國際
娛樂圈
趣士多
吃喝玩樂
體育
專家專欄
機構之聲
港聞 中國 國際 娛樂圈 趣士多 吃喝玩樂 體育 專家專欄 機構之聲 討論區

國泰CX156亂流事件全解析：為何專家說「有驚無險」？

昨日（23日），由澳洲布里斯班飛抵香港的國泰航空CX156航班，在航程中懷疑遇上嚴重氣流，不少乘客形容好像坐「跳樓機」，機艙一度劇烈顛簸，餐車、雜物散落一地，有乘客和機艙服務員受傷送院。(圖：香港機場實況討論區 Grace Chan)
問題是，氣候變化令極端天氣愈來愈頻密，所謂「晴空亂流」——即雷達畫面看起來風平浪靜、雲層不算特別誇張，但高空風切變突然大幅改變——在過去十多年有明顯上升趨勢。(圖：flightradar24截圖)
所以，今次國泰澳洲航班的亂流事件，放在全球航空業的脈絡來看，根本不是什麼「國泰獨有問題」，而是整個行業共同面對的風險。(圖：網絡截圖)
亂流本身未必會令飛機折翼斷尾，但可以在極短時間內改變高度、速度，令機艙內所有沒有固定住的東西都變成「飛來物」，包括乘客、空中服務員、餐車和行李。(圖：網絡截圖)
機師要在這種情況下冷靜判斷，調整高度和速度，盡量離開最嚴重的亂流區，同時透過廣播穩定乘客情緒，配合機艙服務員做好安全帶檢查和傷者照顧。(圖：香港機場實況討論區 Grace Chan)
國泰並不完美，亦不可能保證「永遠無亂流」，但從泗水 CX780 的經典個案，到今次亂流事件中機師和機組的處理，再加上事後願意主動交代及跟進，至少可以看出一件事——當風雲變色的時候，你機上的那隊人，是真的有能力、有訓練，亦有一套安全文化在背後托住整件事。(圖：國泰官網)
/ 6