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國泰綠白「生菜葉三文治」塗裝回歸｜八十週年經典條紋喚醒香港啟德機場集體記憶！

一架披上七十年代經典塗裝的空中巴士A350客機，靜靜停泊在香港赤鱲角機場，其綠白相間的機身在午後陽光下，喚醒了無數香港人的集體記憶。(圖：國泰官網)

國泰航空行政總裁林紹波宣佈，除了這架已首航美國三藩市的客機，另有一架波音747貨機也將換上復古塗裝。這兩架飛機將從一月起執行全球飛行任務，成為穿梭於世界天空的流動紀念碑。(圖：國泰官網)

它見證了筆者第一次離港赴海外求學時的不安與憧憬，也承載了後來無數次因工作穿梭各地後，歸家時的安心與期盼。每一次在異國他鄉的機場，看到尾翼上那被暱稱為“大柴”的標誌，便知道回家的路近了。(圖：國泰航空)

林紹波在揭幕禮上動情地表示，這復古塗裝正是為了勾起人們的美好回憶，尤其是那些曾在啟德機場搭乘國泰航空的旅客。這番話，無疑道出了許多如我一般的香港遊子的心聲。(圖：國泰航空)

當這架綠白條紋的A350客機身影再次劃過天際，時間彷彿倒流至上世紀的啟德機場。對我而言，這不僅僅是一次品牌懷舊營銷，更是一次深刻的情感觸動。那抹獨特的綠白條紋，是個人成長旅程的註腳。(圖：國泰官網)

林紹波在揭幕禮上動情地表示，這復古塗裝正是為了勾起人們的美好回憶，尤其是那些曾在啟德機場搭乘國泰航空的旅客。這番話，無疑道出了許多如我一般的香港遊子的心聲。(圖：國泰官網)

1998年，香港航空史迎來里程碑——從市區的啟德機場轉場至赤鱲角的新機場。國泰不僅完成了首次商業航班降落，更以一次創紀錄的超長程直航，宣告香港全球連通的新時代的開啟。(圖：國泰官網)

航空業作為基礎性、先導性產業，其價值遠不止於運送旅客和貨物。它更像是強勁的經濟引擎，帶動了香港整架經濟馬車的奔馳。雖然航空業本身直接貢獻本地生產總值約1.1%，但連同其間接貢獻，總計可佔本地生產總值約5%。(圖：國泰官網)

林紹波將自己比喻為運動員，稱壓力和危機正是推動國泰進步的關鍵動力。重建之路伴隨著人力與機隊的艱難重組。從2022年中開始，被封存的飛機歷經複雜程序才得以逐一重返藍天。更棘手的是人力補充，國泰從2021年便啟動本地及內地的招聘，至2024年創下全年聘用約7000名新員工的紀錄，使集團總員工數重回3萬人以上。(圖：國泰官網)

在2026年1月6日，為慶祝成立八十週年，國泰航空正式揭幕了其復古塗裝飛機。這架空中巴士A350-900客機換上了俗稱 “生菜葉三文治”的經典綠白間條塗裝。(圖：國泰企業事務總經理黃文傑先生)

時至今日，國泰已不僅僅是一家航空公司。它已發展成為一個涵蓋航空、旅遊、生活品味等多領域的“尊尚旅遊生活品牌”。為迎接未來，國泰宣佈將投入超過1000億港元，用於提升顧客體驗和支持香港國際航空樞紐的發展。(圖：國泰官網)

當那架復古塗裝的A350客機從赤鱲角機場起飛，它白色的機身與墨綠的條紋在陽光下格外醒目。對於熟悉它的香港人來說，這抹色彩是連接過去與未來的空中橋樑。(圖：國泰官網)

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