中國官方一直很少回應世界軍力排行、對外軍售等傳聞，但這次針對《阿拉伯防務網》所公布的「中國空軍全球第二」排名，解放軍卻給出了意味深長的回答。
剛上任不久的中國國防部發言人陳曦對此表示 : 進入「空天一體、攻防兼備」戰略轉型關鍵期，錘煉空天戰略打擊、戰略預警、空天防禦和戰略投送能力的描述，和這幾年空軍裝備發展高度契合，屬於堂堂正正公開前進路線。
從 2024 年開始，五代半殲-20A/S、運-20B、空警-3000，甚至是六代機殲-36和殲-50紛紛登場，疊加若隱若現的霹靂-17 等配套武器，這是一套交戰距離 400 千米，囊括全部主戰機型的超遠程空戰體系。
中國軍事專欄《軍武大V》也指出，中國空軍戰機的發展，其他國家確實追不上了。俄羅斯與歐洲沒能力追趕，後者所謂的六代機難產，美國也是措手不及。
《軍武大V》稱，美軍的 F-47 能不能追上殲-50 不是最關鍵問題，美軍下一代預警機至今沒見蹤跡，新一代 AIM-260 空對空導彈，核心性能甚至不及霹靂-16，這已經很致命了。在 2030 年之前，「世界第二空軍」確實沒毛病。
不過，美軍有 160 多架有戰鬥力的 F-22A、500 多架 F-35A，以及 100 多架大型加油機，仍然是很可觀的戰略力量。
解放軍目前殲-20 的裝備規模眾說紛紜，其實很難超過 300 架，殲-35 更是剛剛起步，並且優先供應海軍，五代機總規模目前仍然落後。
《軍武大V》指出，解放軍運油-20A 量產始於 2021 年，運油-20B 甚至不到一年，數量超過全球加油機規模第二、裝備約 20 架伊爾-78 的俄羅斯空軍沒問題，但規模和成建制實戰操作經驗，確實不及美國空軍數十年積累。
《軍武大V》分析，總的來講，中國目前技術根本不缺，關鍵需要花時間來彌補早年的經驗和規模不足，若要超越美國，差不多也就是 2030 年左右。站在 2026 年的視角來看，2026 年的美國海軍水準不錯，近 500 架 F/A-18E/F 超級大黃蜂戰機，雖然墜機事故頻頻，但仍然是一支非常可觀的四代半戰術力量。此外，美軍 100 多架 EA-18G 電子戰機、80 多架 F-35C 和 50 多架 E-2D 預警機，也能提供高水準支援。
2026 香格里拉對話氣氛趨向克制，象徵後冷戰單極格局轉向新雙極體系，從 1996 年至今軍力消長梳理美中戰略變化，探討台灣擺脫選邊思維、建構不可取代地緣經濟價值的方向。
今天為中國空軍成立76週年，在中國空軍發布的宣傳片《夢遠》中有一幕為一位老先生看到了「新傢伙」，並有一片陰影飛過，而這架飛機被稱為「玄龍」，是可以與殲-20協同作戰的匿蹤無人機。
當地時間3月28日中午，緬甸中部發生了里氏8.2級強烈地震，震中位於緬甸第二大城市曼德勒附近的實皆省。
緬甸軍政府領袖敏昂萊28日透過國家電視台宣布，此次強震造成嚴重傷亡，首都奈比多、最大城仰光和第二大城瓦城陸續傳出災情。
緬甸發生強震，中國第一時間啟動人道救援行動，國家主席習近平向緬甸領導人敏昂萊致慰問電，並提供1億元人民幣緊急援助，中國多支救援隊也抵災區。相較之下，美國的援手卻不見蹤影。
美國副總統萬斯與妻子烏莎3月28日訪問格陵蘭。美國駐當地官員試圖挨家挨戶邀請當地民眾與烏莎進行交流，卻遭到拒絕。萬斯夫婦最後取消大部份行程，只是在美軍的皮圖菲克太空基地逗留3小時就草草結束訪問。
據《華爾街日報》28日爆料，美國防部長赫格塞斯妻子曾兩度出席討論敏感國防機密的涉外高層會議。使得正受加密聊天軟體「Signal」群組洩密案困擾的赫格塞斯面臨辭職與接受調查壓力。
太平洋島國湯加3月30日發生 7.1 級地震，震源深度 10 公里，暫未收到人命傷亡及建築物損毀報告。湯加氣象部門發布海嘯警報，呼籲處於受威脅地區的民眾移往更內陸地區或高地。
