據CNN新聞網報道，當美國與伊朗正協商敲定，要如何永久重開荷莫茲海峽，並恢復中東石油流通之際，市場下一步走向，卻可能取決於一個並未參與談判的國家，那就是中國大陸。
由於伊朗戰爭導致每天超過1100萬桶石油供應中斷，中方身為全球第二大原油消費國，已使出渾身解數，以維持供應穩定。它靠減少進口、依賴龐大庫存，並加強使用清潔能源，就算無法完全免除影響，但仍得以緩衝國內油價上漲的衝擊。
CNN新聞網23日分析指出，歷經超過3個月的戰爭後，有些分析師原本預測，今年油價可能飆升為每桶200美元（約6,327元新台幣）。然而，縱使全球供應損失估計已超過10億桶原油，但油價卻相對平穩。而許多分析師指出，主要原因是中方。
能源智庫Ember首席分析師沃特（Daan Walter）便指出，「中國在其中扮演關鍵要角，為亞洲其他地區……進而為全球經濟緩衝了這影響」。全球基準布蘭特原油每桶周一跌破78美元，而原因在於，外界預期每天承載全球1/5石油流量的荷莫茲海峽，即將恢復正常貿易。布蘭特原油在美、以聯手攻打伊朗前幾週，每桶還不到70美元，並在5月初飆升至4年高點114美元。
隨著中國對全球能源的影響力與日俱增，分析師指出，無論荷莫茲海峽多快重開，對市場來說，中方的政策與消費模式都將舉足輕重。
法國興業銀行（Societe Generale）分析師在本月初的研究報告中指出，1973年阿拉伯石油禁運，導致全球原油供應減少7%，油價卻上漲了134%。但在伊朗戰爭中，儘管美伊衝突影響全球供應的14%，但主要由於中方這隻「看不見的手」之賜，將原油進口量1天減少約300萬桶，也就是幾乎相當於日本原油需求的總量，重新加以平衡，油價才未出現類似飆漲。
而中方能大幅降低消費，有幾個主因。事實上，能源諮詢公司「睿咨得能源」（Rystad Energy）石油市場副總裁沙阿（Janiv Shah）指出，美伊開戰前，北京就利用來自俄羅斯與伊朗受制裁的廉價石油，持續建立備用原油庫存。分析師說，如今中方的商業與戰略儲備油量已超過10億桶，並從5月開始動用這些庫存。
美軍終止對伊朗短暫停火、恢復密集空襲，打擊伊朗革命衛隊多處設施，造成伊朗人員傷亡。伊朗隨即報復，襲擊約旦、科威特美軍基地並聲稱摧毀F-35戰機。中東戰火擴散至埃及、科威特等國，霍爾木茲海峽航運風險升高，帶動國際油價走高，全球能源供應不確定性激增。
美伊衝突持續升級，雙方60天停火協議破裂，美軍連續11夜空襲伊朗，伊朗無人機反擊多處美軍基地。五角大樓稱對伊戰爭耗資375億美元，緊急申請追加軍費。美方願與伊朗談判但死守霍爾木茲海峽控制權，同時美方擬與沙地達成民用鈾濃縮核協議引發外界憂慮。
當地時間21日，巴林首都麥納麥拉響防空警報，美軍第五艦隊總部所在區域傳出爆炸聲，科威特北部民眾亦聽見巨大爆炸聲，巴林與美方暫未證實詳情。第五艦隊總部設於巴林賈法勒海軍基地，掌控波斯灣、紅海等海域，早前因地區緊張局勢縮減駐守人員。
《紐約時報》報導，駐約旦美軍在過去五日內遭伊朗密集攻擊四次，造成數十人受傷及傷亡。因其他中東盟邦限制美軍使用領空，約旦成美軍行動核心，但也因此淪為伊朗打擊重點。美方官員透露，伊朗飛彈庫存充足且突破美軍防空能力提升，意在警告中東國家接納美軍的政治代價已大於安全利益。約旦雖成功攔截部分飛彈，但阿卡巴港區因威脅警報一度引發撤離風波。
美伊衝突持續升溫，美軍連續九晚空襲伊朗多處港口，伊朗亦發射導彈反擊，雙方談判全面停滯。霍爾木茲海峽航運嚴重受干擾，市場憂石油供應中斷。周一亞盤油價大漲，布倫特原油漲3%報90.75美元，WTI原油上漲2.5%，創五週多以來高位。
美軍連續七夜空襲伊朗霍爾木茲甘省，造成 3 死 8 傷並毀損橋樑隧道。伊朗革命衛隊隨即反擊，攻擊巴林、科威特、敘利亞多處美軍設施，科威特電廠受損起火，海峽油輪亦發生爆炸。美伊衝突加劇能源航道風險，國際油價大漲逾 4%，布蘭特、WTI 原油創 6 月中旬以來新高。
美軍週三對伊朗發動兩輪空襲，鎖定霍爾木茲海峽周邊軍事目標，同時實施海上封鎖、擊停違規運油輪。特朗普警告，伊朗若拒絕重返談判，下周將擴大攻擊能源與基建，不排除出動地面部隊。伊朗強硬回擊，鎖定中東美軍基地報復，表明無意短期談判。
美伊停火協議宣告破局，美軍於空襲伊朗目標後，重新封鎖霍爾木茲海峽周邊海域。特朗普原本規劃對海峽貨物收取20%過路費，遭各界反對後火速撤回。其同時向伊朗下達最後通牒。
