一場史無前例的災害級大雪,猝不及防席捲日本北海道。
這片向以冬日雪景聞名的土地,此刻卻被厚重積雪裹挾,昔日繁忙的交通樞紐徹底癱瘓,新千歲機場更是陷入徹底的「孤立狀態」,數千名旅客被迫在陌生的空間裡度過漫長寒夜。
每年11月至次年5月,是北海道的冬季旅遊旺季,世界級粉雪與各式雪祭活動吸引著全球遊客。
今年這場破紀錄大雪,源於極地冷空氣與海洋暖濕氣流強烈交匯,帶來的降雪量屢創歷史新高,遠超當地常規應對能力。
偏偏此時正值旅遊返程與出行高峰,大雪的突襲讓整個北海道的交通網瞬間崩潰。
一場史無前例的災害級大雪,猝不及防席捲日本北海道。
這片向以冬日雪景聞名的土地,此刻卻被厚重積雪裹挾,昔日繁忙的交通樞紐徹底癱瘓,新千歲機場更是陷入徹底的「孤立狀態」,數千名旅客被迫在陌生的空間裡度過漫長寒夜。
每年11月至次年5月,是北海道的冬季旅遊旺季,世界級粉雪與各式雪祭活動吸引著全球遊客。
今年這場破紀錄大雪,源於極地冷空氣與海洋暖濕氣流強烈交匯,帶來的降雪量屢創歷史新高,遠超當地常規應對能力。
偏偏此時正值旅遊返程與出行高峰,大雪的突襲讓整個北海道的交通網瞬間崩潰。
1月25日,新千歲機場的混亂達到頂峰。往返劄幌等地的140班「快速機場號」( Rapid Airport )列車全數取消,機場巴士也全面停運,原本用於疏導客流的交通方式統統失靈。
大量旅客被卡在機場內,有人拖著行李箱輾轉尋覓棲身之處,有人靠在座椅上疲憊閉目,一名受困旅客的話道出了眾人心聲:「真的累壞了,等了6個小時車子還是完全沒動。」
更絕望的是,不僅JR北海道列車與巴士停擺,就連計程車也因路面積雪過深、能見度極低,根本無法進入機場區域。
北海道機場公司統計顯示,25日晚間共有約7000人被迫在機場留宿,他們或坐或臥,在燈光通明卻彌漫著焦慮的候機大廳裡,度過了難熬的一夜。
大雪的影響並未隨著夜色褪去。
JR北海道公告顯示,26日為進行緊急除雪作業,劄幌圈所有列車至少到下午1點才能恢復,當天清晨就有339班列車確認取消,其中包含62班「快速機場號」( Rapid Airport )與57班特急列車。
函館線、宗谷線等多條線路也紛紛停駛,復運時間一再推遲。
巴士方面同樣慘淡,北海道中央巴士等業者宣布,26日劄幌市區往返新千歲機場的接駁巴士,幾乎所有路線從首班車起就全面停運。
官方不斷呼籲民眾,出行前務必透過官方網站確認最新動態,避免白跑一趟。
這場大雪帶來的不僅是交通癱瘓,更給旺季旅遊蒙上一層陰影,也讓人不得不正視極端天氣帶來的嚴峻挑戰。
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