綜合媒體報道，英國品牌 Jaguar，在 12 月 19 日下線最後一輛 F-Pace，正式宣告 F-Pace 與內燃機引擎時代的結束，下一款將會是相當有爭議的 Jaguar 00 電動車。
F-PACE 在 10 年前的 2015 年德國法蘭克福車展登場，是 Jaguar 的一款中型豪華休旅車，也是有史以來最暢銷的 Jaguar 車型，有 2.0 升汽柴油渦輪引擎、3.0 升 V6 與 5.0 升 V8 機械增壓引擎，有後輪驅動和四輪驅動兩種驅動布局，非在既定框架下中注入 Jaguar 精神，順利吸引到許多新買家。
最後一輛下線的為黑色的 F-PACE SVR 性能版本，擁有 550 匹馬力，有著 8 速變速箱，4 秒即可完成零百加速，這輛車不會出售，而是委託給 Jaguar Daimler 遺產信託基金，與其他里程碑車型並列，以紀念 Jaguar 90 年的歷史。
雖然 F-Pace 的告別，對一些人來說心情相當複雜，但 Jaguar 愛好者俱樂部透露，這次活動不是一個回顧的時刻，Solihull 工廠現場氣氛是充滿自信的。儘管其他品牌已經重新考慮不只有電動車的戰略，但 Jaguar 鐵了心就只打算做電動車。
之前設計 Jaguar 00 電動車的首席設計總監的 Gerry McGovern 傳已離開集團，然 Jaguar Land Rover 集團否認外媒《Autocar》和《Autocar India》先前報導，稱這消息「不屬實」，Jaguar Land Rover 集團在聲明中指出，集團並未終止 Gerry McGovern 的僱傭關係，也不打算對猜測性報道做出進一步評論。
英國知名豪華汽車品牌Jaguar，正面臨近年來最嚴峻的挑戰。根據歐洲汽車製造商協會ACEA最新統計，Jaguar 2025年4月在歐洲僅售出49輛新車，較去年同期的1,961輛大幅下滑97.5%。年初至4月累計銷量也僅有2,665輛，年減幅達75.1％。儘管這樣的數據令人震驚，但Jaguar方面強調，這場「崩盤」並非意外，而是品牌全盤重啟計畫中的一環。
Jaguar母公司Tata Motors早在2021年便啟動名為「Reimagine」的轉型策略，計畫將Jaguar打造成為一個全電動、超高端的低量產品牌。根據原廠說法，Jaguar已在2024年底陸續停產旗下現行內燃機與混合動力車款，包括XE、XF、F-TYPE、I-PACE與E-PACE等主力車型，這場有意為之的「斷貨期」，意味著2025年上半年Jaguar車款幾乎完全從市場消失，許多歐洲Jaguar經銷商甚至無新車可售。雖然這段真空期導致銷售數字雪崩式下滑，但Jaguar表示，這是品牌蛻變的必要過程，未來將以全新四門純電GT旗艦車款為起點，進軍約20萬美元以上的超豪華電動車市場，重塑Jaguar的品牌定位。
與產品轉型同步進行的，是Jaguar史上最大規模的品牌重塑，自2024年11月起，Jaguar發表全新品牌識別系統，正式捨棄經典的「Growler」咆哮豹頭標誌，改以幾何字母「J」為新Logo。同時，Jaguar的新廣告策略一反傳統汽車行銷風格，廣告中完全未出現車輛，取而代之的是身著華麗服飾的中性模特兒，於奇幻異世界般的場景中展示品牌理念，主打「Copy Nothing（不複製）」與「Live Vivid（鮮活人生）」等極簡標語。
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