據《路透社》報導，由於美國兩黨無法在政府預算問題上達成一致，美國聯邦政府持續停擺，目前全美大約 1.3 萬名空中交通管制員和 5 萬名運輸安全管理局的僱員即便工作，也無法拿到報酬，空中交通管制員缺勤人數激增，周一（27 日）全美超過 5,600 個航班延誤，周日也有超過 8,800 個航班延誤。
這導致許多工作人員拒絕出勤，美國大量機場因人手嚴重短缺而運行效率不足。目前美國聯邦航空管理局在編空中交通管制員人數比必要數量少 3,500 人，並且許多工作人員在政府停擺之前實際上就已經處於每周被迫工作六天的超負荷狀態。政府停擺進一步放大了這一問題。
美國交通部官員表示，以 26 日的數據為例，正常情況下美國民航航班的延誤率在 5% 左右，但這一數字在 26 日達到 44%。美國政府警告，10 月 28 日本應是發薪日，但空管人員還是無法拿到工資，因此航班延誤的情況可能會進一步加劇。
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據路透社報導，美財政部長貝森特週三表示，持續2週的聯邦政府關門，每天給美國經濟造成約150億美元的損失，他敦促民主黨人「成為英雄」，與共和黨人站在一起，結束聯邦政府關門。
美國聯邦政府停擺危機未解決，參議院否決一項撥款法案，聯邦僱員繼續停薪。當地時間11月7日，美國參議院以53票對43票的結果，未能通過推進《特定聯邦雇員撥款法案》（S.3012）的動議，未達到通過所需的60票門檻。
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