在科技領域，埃隆·馬斯克（Elon Reeve Musk）無疑是個重量級人物。
他掌舵特斯拉，將電動汽車推向全新高度；創辦SpaceX，讓民間太空探索成為現實；還推出星鏈衛星，試圖重塑全球通信格局。
就是這樣一位科技狂人，近來竟跨界賣起了漢堡，這究竟是怎麼以回事？
原來，特斯拉首家「餐廳+影院+超級充電站」復合式娛樂中心已於美國洛杉磯好萊塢正式開業。
這家餐廳瀰漫著「復古未來主義」氣息，坐落於洛杉磯西好萊塢聖莫尼卡大道7001號，佔地兩層。其設計靈感源自20世紀50年代的汽車影院，外觀懷舊復古，內部卻配備80個V4超級充電位與兩塊約13.7米高的LED電影螢幕。
特斯拉車主在此不僅能為愛車充電，還可通過車載系統訂餐，同步觀看電影，可謂一應俱全。
消息傳出後，眾人皆疑惑：不好好經營汽車業務的馬斯克，為何突然賣起漢堡？
其實，這看似跳脫的跨界之舉，背後蘊含著清晰的商業邏輯。
早在2016年，賓士便在北京三里屯開設了集餐飲、購物等服務於一體的體驗店，將消費者與車友聚集起來，有效提升了品牌忠誠度。
馬斯克顯然也察覺到這種模式的獨特魅力。
在競爭激烈的市場中，僅憑產品本身很難長期留住客戶。特斯拉打造此類餐飲場所，能讓消費者在輕鬆氛圍中感受品牌魅力，進而提高忠誠度。
此外，對馬斯克而言，餐廳不只是用餐之地，更是展示特斯拉科技理念的窗口。特斯拉向以科技服務著稱，從自動駕駛到智能互聯，每項創新都體現著對未來出行的構想。
在餐廳中，這些科技服務皆可得到展示。例如Optimus機器人，未來有望在多領域大顯身手，將其置於餐廳展示，顧客便能近距離感受科技魅力。
如此一來，餐廳便成為特斯拉科技的宣傳陣地，效果遠勝傳統廣告。
深入來看，特斯拉從創立之初就不只是一家汽車企業，而是致力於構建新能源汽車生態系統，涵蓋充電設施、能源解決方案、智能家居等多個方面。
餐飲作為生活重要組成部分，自然能融入其中。特斯拉車主充電時可享用美食，這極大提升了用戶的服務體驗與黏性。
從長遠戰略考量，一旦特斯拉餐廳模式獲得成功，以馬斯克的風格，很可能在全球主要城市及長途線路的超級充電站推廣，增加網點密度。
餐廳不僅能吸引更多人關注特斯拉品牌，擴大潛在客戶群，還能收集大量用戶消費數據，反哺至汽車業務，進一步提升產品與服務品質。
總之，馬斯克賣漢堡並非一時興起，而是深思熟慮的商業布局。這次跨界，或許又將為行業帶來新的變革與想象空間。
2026年中國可重複使用重型火箭回收成功，打破美國技術壟斷。火箭回收降太空進入成本，推動21世紀太空文明發展，重塑中美制天權競爭格局。
南韓記憶體晶片大廠SK海力士透過ADR於美股上市，募資約265億美元，規模僅次SpaceX，超越阿里巴巴刷新外企赴美IPO紀錄。ADR定價149美元，認購倍數逾7倍。募資將用於韓國新建晶圓廠、晶片封裝設施，並斥資採購EUV設備，強化AI記憶體競爭力。
澳洲 ABC 報導，馬斯克、祖克柏、貝佐斯等西方科技巨頭子女皆學習中文，特朗普孫女更曾於 2017 年國是訪問演唱中文歌。學者分析主因是中國經濟、科技地位舉足輕重；普京提及十萬俄人學漢語，陸克文、喬治王子亦具中文能力。
法新社報道，中國千帆星座Spacesail瞄準非洲、巴西等市場，藉星鏈與多國監管、收費爭議簽署合作，搶佔低軌衛星網路份額。SpaceX於2026年6月12日上市市值達1.8萬億美元；千帆現有200枚在軌衛星，年底推消費者服務，雖存在火箭技術短板，但全球布局引發美國憂慮。
SpaceX美東時間12日於那斯達克上市，代號SPCX，創美國史上最大IPO。一名入職前從未聽過該公司的前焊工，因十年前獲配股票，如今持股市值達百萬美元。此外SpaceX總裁表示，兩家公司目標日漸趨同，不排除未來與特斯拉合併，雙方已有多項業務合作。
SpaceX（SPCX）正式上市掀財富狂潮，馬斯克當年配股福利兌現，基層焊接工持股十年暴賺近88萬美元，多名新舊員工靠股權實現人生逆轉。
SpaceX 即將於 6 月 12 日在納斯達克上市，估值高達 1.75 萬億美元，成為全球史上最大 IPO。美媒指出，該公司太空與光伏項目所需的鎵、多晶矽等核心材料，產能多由中國掌控，且中方已限制鎵對美出口。即便嘗試自建工廠，SpaceX 仍難擺脫對中國供應鏈的依賴。
SpaceX 遞交 IPO 文件，擬以每股 135 美元發行新股募資 750 億美元，估值達 1.765 萬億美元，刷新全球 IPO 募資紀錄，馬斯克有望躍升為史上首位萬億美元富豪。企業已收購 xAI 與 X，傳 2027 年和特斯拉合併，投資人看好其火星、太空數據中心長遠規劃。
