據央視軍事消息，印度武裝部隊5月7日發起代號為「朱砂」的行動，打擊巴基斯坦和巴控克什米爾地區的設施。隨後，巴基斯坦方面宣佈，擊落5架印度戰鬥機，其中包括3架法製「陣風」戰鬥機。而斬落「陣風」的正是中國產殲-10C戰機。
PL-15E全比例模型首次現身第十三屆中國國際航空航天博覽會。（央視）
法製陣風戰機（資料圖片）
消息人士稱，「陣風」被擊落的關鍵原因是印度情報部門對殲-10C搭載的PL-15E遠程空空導彈射程的誤判。
一位當時在作戰指揮室的巴基斯坦空軍高級官員表示，法國製造的「陣風」戰機是印度空軍的王牌，此前從未在實戰中被擊落過。
他稱，當天巴基斯坦空軍參謀長扎希爾·艾哈邁德·巴伯爾·西杜指示手下重點瞄准「陣風」，「他就想打『陣風』」。
據悉，專家估計，這場在黑夜中持續了一小時的空戰，雙方投入了約110架戰機，堪稱數十年來全球規模最大的空中對決。
公開資料顯示，「陣風」戰機由法國達索公司研制，於2001年正式投入使用，法國空軍和海軍均有裝備，已服役143架。主要海外用戶包括印度（戰前36架）、埃及（54架）、卡塔爾（24架）、希臘（24架）和克羅地亞（12架）；印度尼西亞（42架）、塞爾維亞（12架）和阿聯酋（80架）已簽署購買合同，馬來西亞、伊拉克、沙特和巴西等國也表達了購買意向。「陣風」被擊落的消息傳出後，達索的股價隨即下跌。
巴軍展示並對比了網上流傳的飛機殘骸和印軍「陣風」的對比圖像，強調擊落戰果的可信度。（央視）
英媒採訪的兩名印度官員和三名巴基斯坦官員均表示，「陣風」的性能並非起被擊落的核心原因，印度情報部門對殲-10發射的中國產PL-15E導彈射程存在誤判。
印度官員稱，錯誤的情報讓「陣風」飛行員產生了虛假的安全感，以為自己處於巴基斯坦的火力範圍之外。他們認為PL-15E導彈射程僅約150公里。
PL-15E出口型號是中國研發的第四代遠程空空導彈，它具備全天候使用、超視距發射、多目標打擊以及發射後不管等特點，可以對有人機、無人機、巡航導彈等目標進行精確打擊。它採用的是捷聯慣導衛星制導組合、雙向數據鏈修正以及末端雷達制導的多種制導方式，是中遠程超視距空中打擊的「撒手鐧」。
「我們設伏了他們。」巴基斯坦空軍官員說，他們還對印度的系統發動了電子戰攻擊，試圖迷惑印度飛行員。但印度官員對這些行動的效果予以否認。
英國皇家聯合軍種研究所（RUSI）的空戰專家布朗克（Justin Bronk）表示，印度人沒料到會遭到攻擊，PL-15E的遠程打擊能力顯然非常強。
當地時間2025年3月21日，國慶閱兵前夕，巴基斯坦空軍殲-10C戰鬥機在伊斯蘭堡進行彩排。（央視）
巴基斯坦官員透露，擊中「陣風」的PL-15E是從約200公裡外發射的，而印度官員則認為射程更遠。這堪稱有記錄以來射程最遠的空對空打擊之一。
印度國防部和外交部未回應關於情報失誤的置評請求。印度方面雖始終嘴硬否認，拒絕承認存在任何戰機損失，但隨著「陣風」殘骸圖片的廣泛流傳，以及巴軍方官員公佈的錄音等證據，這一戰果已得到外界普遍確認。
印度空軍空中作戰總監巴蒂5月11日回應飛機損失情況時，未透露具體型號和數字，辯解稱「損失是戰鬥的一部分」。
而在6月，法國空軍參謀長告訴記者，他已看到證據表明印度損失了「陣風」以及另外兩架戰機。達索公司的一名高管當月也對法國議員表示，印度在行動中損失了一架「陣風」，但他沒有透露具體細節。
美媒此前指出，殲-10C戰機安裝有一台WS-10C發動機，能產生大約145-150千牛的推力，而「陣風」戰機使用兩台M88發動機，每台發動機能產生75千牛的推力，這意味著儘管殲-10C只使用一台發動機，但兩款飛機的推力水平很相似。在推力相當的情況下，殲-10C戰機是一款在機身設計上大量使用復合材料的輕型飛機，使其具備高機動性。殲-10戰機在速度、爬升率和升限上都佔據優勢。
在此次印巴衝突中，通過實戰考驗的中國武器，給長期輕視中國武器的人「一記響亮的耳光」。
意大利維羅納安全研究所專家裡瑙多表示，人們過去總有一種印象，認為中國武器在某種程度上與中國商品類似，質量不高，但如今情況已不再如此。
里瑙多說：「最初中國主要向巴基斯坦等國出口坦克和小型武器，而現在我們看到他們開始銷售極其現代化且技術複雜的武器，且實戰表現非常出色。因此，這場衝突帶給我們的啓示是：中國武器並不遜色於西方裝備。我們應當摒棄這種延續已久的偏見。」
