伊朗要求霍爾木茲海峽油輪走北側航道 並用比特幣繳納過路費

美伊達成兩週停火後,伊朗擬對通過霍爾木茲海峽的油輪收取每桶1美元通行費,須以比特幣支付避免制裁追蹤,並要求油輪走北側航道、申報貨物。其後因以色列空襲黎巴嫩,伊朗中止油輪通行,目前海灣地區數百艘油輪滯留,航運業持謹慎態度,海峽近乎淪為「巨型停車場」。

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隨著美國與伊朗達成兩週停火共識,霍爾木茲海峽的通行安排也出現新的變數。伊朗政府8日表示,將要求通過霍爾木茲海峽的油輪以加密貨幣支付通行費。此舉顯示德黑蘭試圖在停火期間,維持對這條全球能源命脈的實質掌控權。

根據《金融時報》(FT)報導,伊朗「石油天然氣及石化產品出口業者聯盟」發言人侯賽尼(Hamid Hosseini)表示,伊朗打算對每艘通過的油輪收取費用,並逐一檢查每艘船隻。

他指出:「伊朗需要監控進出海峽的物資,確保這兩週不會被用來運輸武器。任何東西都能通過,但每艘船都需要時間,而伊朗並不著急。」他補充稱,「所有船隻都可以通行,但每艘船的程序都需要時間,伊朗並不急。」關於通行條件的決策由伊朗最高國家安全委員會負責。

所有通行油輪須先以電子郵件向當局申報貨物內容,伊朗在完成評估後,將向船隻下達應支付的通行費用金額。侯賽尼表示,收費標準為每桶原油1美元,空船則可免付費通行。他進一步說明:「只有幾秒鐘的時間以比特幣(Bitcoin)支付,以確保這筆款項不會因制裁而被追蹤或沒收。」

此外,伊朗也要求油輪採取靠近其海岸的北側航道,這也引發外界質疑西方或海灣國家相關船隻是否願意冒險通行。

伊朗港口和海事組織於當地星期三公布霍爾木茲海峽水域安全航道圖,通知往來船隻遵守航運安全原則,避免觸雷。

組織在聲明中指出,2月28日至4月8日,波斯灣及霍爾木茲海峽水域戰事不斷,霍爾木茲海峽主要航道內,可能存在各類反艦水雷,為確保海上航運安全,避免觸雷,往來船舶應按照伊朗方面公布的安全航道圖航行,直至另行通知。

另外,伊朗新聞電視台昨日報道,霍爾木茲海峽已完全關閉,一些運油輪被迫返航。伊朗塔斯尼姆通訊社就報道,仍有大量船舶在霍爾木茲海峽附近海域滯留。

因以色列空襲黎巴嫩,伊朗再度中止通行

不過就在8日晚間,伊朗宣布為了回應以色列對黎巴嫩的空襲,已暫停油輪通過霍爾木茲海峽。在此之前,海灣地區的油輪收到了如下的無線電廣播警告稱:「任何試圖在未經許可的情況下通行的船隻,都將被摧毀。」

航運業觀望:波斯灣淪為「巨型停車場」

全球第二大航運巨頭馬士基(Maersk)表示,雖然停火創造了機會,但尚未提供充分的海事確定性,因此將繼續採取「謹慎態度」,目前尚無復航計畫。

據Kpler數據,目前海灣內有187艘油輪載有約1.75億桶原油。業界估計約有300到400艘船在排隊等待,現場被形容為一個「巨型停車場」。

海事情報機構 EOS Risk 指出,戰前每日約有135艘船通過,現在因審查程序繁瑣,每日僅能通行10到15艘,「兩週時間絕無可能消化積壓的船隻」。

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