根據央視新聞報導，重慶市萬州區交通運輸委員會3月31日發佈情況通報，3月30日15時10分許，由重慶萬開達高速公路公司投資、中鐵十二局集團承建的恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段（A2合同段）鐵峰山隧道左洞，發生一起疑似可燃氣體爆炸事故，造成現場1人失聯、12人受傷。
事故發生後，相關單位展開緊急救援救治。截至3月31日0時，1名失聯人員已找到、經確認已無生命體征，另有3人送醫後經搶救無效死亡。目前，現場搜救工作已結束，涉事工地已封停，善後工作正展開並啟動事故調查。
重慶市萬州區政府通報今次工業意外。
鐵峰山隧道位於重慶市萬州區高梁鎮至開州區南門鎮之間，是萬開達高速公路（G5012恩施至廣元國家高速公路重慶段）全線重難點控制性工程。隧道采用雙線分離式設計，左線長8635米、右線長8614米，雙線全長17249米，最大埋深達923.2米，為雙向四車道特長隧道，設計時速100公里，是重慶市在建最長高速公路隧道。
隧道於2023年2月20日開工建設，預計2027年貫通。隧道通風斜井已貫通，正洞施工已完成90% 。施工中克服了Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比近87%、巖溶、高地應力、瓦斯、採空區等複雜地質難題。該隧道建成後將成為連接萬州與開州的重要通道，是成渝地區雙城經濟圈「三環十八射」高速路網的關鍵節點，可提升渝東北地區至陜西、湖北的省際通行效率，據測算每年可節省物流成本超5億元。
這條隧道由重慶萬開達高速有限公司投資、中鐵十二局集團有限公司承建，是整個高速項目的控制性工程，彼時工程進度已推進至掘進超90%的關鍵階段。據時間線梳理，3月30日15時10分，爆炸在隧道施工區域驟然發生，事故初期的統計數據顯示，現場有1人失聯、12人受傷。事故發生後，應急、消防、醫療等多部門第一時間聯合響應，連夜展開搜救工作，直至3月31日0時，失聯人員被找到並確認遇難，另有3名傷者在送醫後經搶救無效死亡，最終事故造成4人死亡、9人受傷的慘痛結果。
