中東衝突引發燃油危機 巴基斯坦實施「史上最大規模節能」行動

中東衝突引發全球燃油危機,霍爾木茲海峽通行受阻導致石油供應中斷、油價上漲。巴基斯坦實施能源緊縮計劃,包括公務員每周工作4天、學校停課等;韓國則開展集中執法,打擊偽劣燃油等非法行為,並計劃重啟油價上限機制,兩國分別以不同方式應對燃油危機。

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由於中東沖突引發的全球燃油危機,巴基斯坦總理夏巴茲 9 日宣布實施能源緊縮計劃。他呼籲巴社會各界「合理使用」石油產品,並宣布政府機構開始每周工作 4 天,且 50% 的公務員將居家辦公,巴基斯坦的學校也將從下周開始停課兩周。

自霍爾木茲海峽通行受阻以來,伊拉克、科威特和阿聯酋等產油國均因儲油能力不足而減少產量,國際油價也因此大幅上漲。嚴重依賴海灣國家石油和天然氣的巴基斯坦上周將汽油柴油價格上調了 20%,導致該國加油站排起長隊。

據巴基斯坦《黎明報》報道,夏巴茲要求「精英階層和特權階級以身作則」,執行能源緊縮計劃。根據該計劃,未來兩個月,巴基斯坦政府公務車輛的燃油補貼將削減一半,60% 的政府車輛停止上路;聯邦內閣成員暫時放棄薪水,且議員降薪 50%;月收入超過 30 萬盧比(約合 7412 元人民幣)的高級官員將捐出兩天的工資用於公共福利;政府機構禁止購買汽車、家具和空調。

夏巴茲還規定,除必要情況外,各部部長、顧問和其他官員不得出國訪問。巴基斯坦政府此前表示該國燃油儲備足以保證國家能源在 28 天內正常運轉,但巴媒稱,燃油供應狀況「是一個未知數」。《黎明報》引述巴基斯坦石油行業高管的話稱,霍爾木茲海峽的關閉已導致全球石油市場的供應每日減少約 2000 萬桶,這是「歷史上規模最大的石油供應中斷」。

據《黎明報》報道,巴基斯坦財政部部長奧朗則布表示,在當前的沖突背景下,巴基斯坦每月石油進口賬單將達 6 億美元。奧朗則布說,巴基斯坦正與沙特、阿曼和阿聯酋就替代燃料供應展開外交接觸,同時努力確保除霍爾木茲海峽外其他供應路線的安全。此外,巴基斯坦將向國際貨幣基金組織申請石油稅減免。

韓國大力打擊偽劣石油產品

隨著中東緊張局勢一度推高國際油價,韓國多地政府與稅務部門近期展開集中執法行動,大力打擊銷售偽劣及不足量燃油等非法行為。

京畿道特別司法警察團 9 日宣布,將聯合韓國石油管理院對道內加油站開展為期約兩周的集中調查,主要針對制造或銷售偽劣石油產品、缺斤少兩以及無票據交易等行為。據《韓民族日報》報道,執法人員將攜帶專業檢測設備分析燃油成分。

根據韓國《石油及石油替代燃料事業法》,制造、儲存或銷售偽劣石油者,最高可被判處 5 年以下有期徒刑或 2 億韓元(1000 韓元約合 4.7 元人民幣)以下罰款。違規企業還可能面臨停業整頓或關閉經營場所等行政處罰。

類似整治行動也在韓國多地同步推進,包括慶尚北道和慶尚南道。光州市也表示,將對加油站等石油銷售業者開展聯合檢查。韓國國稅廳宣布自 3 月 10 日起動員約 300 名執法人員開展專項檢查,重點查處存在違規申報的企業,包括無票據石油交易以及高價銷售後少報銷售額等行為。

韓國國稅廳相關負責人表示,將持續嚴查利用高油價環境擾亂市場、加重消費者負擔的行為,維護公平市場秩序。韓國石油公社油價信息系統數據顯示,截至 3 月 10 日下午 2 時,首爾汽油平均價格為每升 1949.13 韓元,柴油平均價格為每升 1971.18 韓元。受伊朗局勢影響,首爾油價自 3 月初起一度連續上漲 10 天。為穩定油價,韓國計劃時隔 29 年重啟油價上限機制。

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