巴拿馬總統穆利諾週一宣佈，臨時接管原本由長和(0001.HK)營運的兩個巴拿馬運河港口。據英國金融時報，丹麥航運集團馬士基(Maersk)，以及以瑞士為基地的地中海航運公司(MSC)，將各自臨時經營一個港口。穆利諾表示，這兩座戰略性港口的管理及營運將交還國家海事當局，以確保港口不間斷、安全且高效運作。
巴拿馬稍早時在政府憲報公佈一項最高法院裁決，取消長和旗下子公司持有的兩個巴拿馬運河港口特許經營權合約，為馬士基及MSC臨時接管這些港口掃清障礙。巴拿馬最高法院於上月底，裁定長和營運的兩個巴拿馬運河港口合同違反憲法。此前，長記旗下子公司巴拿馬港口公司(PPC)已經營運這兩個碼頭超過20年。
巴拿馬政府周一公布一項法令，授權巴拿馬海事管理局以「緊急社會利益」為由，接管由長和(00001)營運的當地運河附近兩個港口。
巴拿馬最高法院上月裁定，長和旗下巴拿馬港口公司(PPC)持有的港口特許經營合約違憲。根據法院裁決，巴拿馬政府最新頒布法令，正式撤銷長和對這兩座港口的經營權。
在北京，外交部發言人本月初回應有關巴拿馬運河港口營運權的提問時表示，港澳辦文章已指出巴拿馬最高法院有關裁決罔顧事實，背信棄義，嚴重損害中國香港企業合法權益，中國政府堅定維護中國企業的正當合法權益。
長和於本月初在港交所發表公告，指巴拿馬港口公司已依據相關特許經營合約及國際商會仲裁規則，對巴拿馬啟動仲裁程序，稱巴拿馬最高法院的決定以及巴拿馬政府的行動，與相關法律框架及批准特許經營合約的法律並不一致。
