長榮空服員抱病執勤身亡

一名台灣長榮航空空服員執行米蘭航線任務後抱病返台,不幸10日晚間離世,引發外界關注。外界質疑長榮航空近年遭裁罰紀錄多,桃園市勞檢處表示,經查2023年至今,長榮航空違反勞基法第32條第2項規定超時工作,共計7次違反紀錄,合計裁罰295萬元新台幣。

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一名台灣長榮航空空服員執行米蘭航線任務後抱病返台,不幸10日晚間離世,引發外界關注。外界質疑長榮航空近年遭裁罰紀錄多,桃園市勞檢處表示,經查2023年至今,長榮航空違反勞基法第32條第2項規定超時工作,共計7次違反紀錄,合計裁罰295萬元。

針對長榮航空有空服員抱病上班,返台住院就醫後離世,有網友發文表示,該名空服員執勤時身體不適,座艙長卻未即時協助,最終該員住院後不治。桃園市空服員職業工會顧問林佳瑋則爆料,長榮航空是違反勞基法的長年常客,光是2025年,就因多項違法紀錄被裁罰高達288萬元。

桃園市勞檢處今下午表示,2023年至今,長榮航空違反勞基法第32條第2項規定超時工作,共計7次違反紀錄,其中最早的違規案件發生在2023年5月22日,當時遭罰5萬元,2023年10月4日再度違規,罰款提高至10萬元;2024年違規情況持續發生,當年2月16日遭罰15萬元。

長榮今年則有4次違法紀錄,分別是1月6日遭罰55萬元、2月5日遭罰30萬元、3月4日遭罰80萬元,最近一次在7月1日遭罰100萬元,也是單次裁罰金額最高的一次。

勞檢處表示,依長榮航空初步內部調查,網友所述座艙長未協助就醫一事並非事實,孫反映身體不適後,座艙長即有妥適安排休息。勞檢處後續將訪談同機組員,釐清是否有請假遭拒情事,是否涉及過勞或職業疾病認定,則依勞動部辦理職業疾病鑑定作業程序處理要點規定,將主動諮詢家屬意願後,再進行後續職業疾病調查。

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